LCC

2013年07月17日

日本初リージョナルLCC「リンク」就航

地域航空会社リンクhttp://linkairs.jp/)は7月16日、2014年3月就航を目指して国土交通省へ航空運送事業の許可申請を12日付で提出。
使用機体はATR 社製 ATR72-600 を3機。
計画路線は、福岡−宮崎、福岡−松山、北九州−松山。
日本初の「リージョナルLCC」として、主要都市と近距離の地方都市を結び、機内では飲み物や基本的なサービスを無償提供する。
[プレスリリース]










日本のLCC&格安航空会社も気がつけば結構増えてきましたね。

ピーチ・アビエーション: 関西国際空港(KIX)拠点 ANA

エアアジア・ジャパン: 成田国際空港(NRT)拠点 ANA

ジェットスター・ジャパン: 成田国際空港(NRT)と関西国際空港(KIX)の2つに拠点 JAL

春秋航空日本: 成田国際空港(NRT)拠点予定

スカイマーク: 東京国際空港(HND)拠点

スターフライヤー: 北九州空港(KKJ)拠点

AIRDO: 東京国際空港(HND)拠点 ANA

スカイネットアジア航空(ソラシドエア): 東京国際空港(HND)拠点 ANA

リンク福岡空港(FUK)拠点






2013年06月19日

東京駅から成田空港までの移動手段比較

LCC(ローコストキャリア)が増えてきたおかげで都内から格安で海外旅行できる機会が増えましたが、東京都心から成田空港までの移動というのは結構面倒です。
また、スピード優先なのかコスト重視なのかによって移動手段を変える必要があるかも知れません。
では選択肢として、東京駅から成田空港までどのような移動手段があるのでしょう?


JR 成田エクスプレス(N'EX)


http://www.jreast.co.jp/nex/
所要時間: 東京駅→(60分)→成田空港
料金: 2940円〜
コメント: 高尾や横浜などから成田に向かう場合には便利かも。東京駅からであれば、あえてN'EXを選択する理由は乏しいかも知れません。 


京成電鉄 スカイライナー


http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/
所要時間: 東京駅→(12分)→山手線・日暮里駅→(40〜50分)→成田空港
料金: 2400円
コメント: 東京駅から京成上野か日暮里駅まで移動する必要がありますが、それを含めてもN'EXより速く、そして安い! 


京成電鉄 アクセス特急


http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/
所要時間: 東京駅→(12分)→山手線・日暮里駅→(60分)→成田空港
料金: 1200円
コメント: 京成上野-成田空港間の本数が少ない。どちらかと言えば、羽田空港と成田空港を結ぶ路線。 


京成電鉄 特急(快速特急)


http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/
所要時間: 東京駅→(12分)→山手線・日暮里駅→(75分)→成田空港
料金: 1000円
コメント: 若干時間は要するものの安さが魅力。 


京成バス 東京シャトル


http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/day/nrt16.html
所要時間: 東京駅・八重洲→(70分)→成田空港
料金: 900円
コメント: 東京駅から成田空港まで最安プラン。所要時間もN'EXと良い勝負!


平和交通バス THE アクセス 成田


http://heiwakotsu.com/
所要時間: 東京駅・八重洲→(70分)→成田空港
料金: 1000円
コメント: 座席が東京シャトルよりもゆったり。トイレつき。


リムジンバス


http://www.limousinebus.co.jp/
所要時間: 東京駅・八重洲→(90分)→成田空港
料金: 3000円
コメント: 成田までの格安高速バスが増えており、あえてリムジンバスを選択する理由は減ってきているかも知れません。




成田空港 航空会社 利用ターミナル



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